Kako da prepoznate ispravan auto, da ne upadnete u zamku i ne platite više nego što vredi otkriva Nikola Dragović, servisni savetnik:

- Potrebno je proveriti servisnu istoriju automobila ukoliko je to moguće. Pregledati limarijske delove automobila, da li su zazori dobri, da li su stakla sva istih brojeva, jer ako nisu, postoji mogućnost da je automobil već bio havarisan i u nekim sudarima. Potrebno je da kad sednu u automobil provere sve električne komponente, da ispritiskaju sve dugmiće, evo danas je 34 stepena, baš je vruće, moguće je da klima ne radi u autu, treba sve pregledati - kaže Nikola i dodaje:

- Svi se najviše baziraju na motor i treba, to su najskuplje popravke, ali eto i popravka same klime je jako skupa, generalno može da bude, ako je otišao kompresor, neki hladnjak procuri, neka creva, može da izađe isto skupo. 

Koje sve popravke najčešće rade kupci polovnih automobila i koji savet je imao da da Nikola, pogledajte u snimku:

Povezane vesti